Polyester toz boyalar. Polyester reçineler çoğunlukla Kuzey Amerika toz boya pazarının ataşmanlarıdır. Piyasanın yüzde 60'ından fazlası, standart açık hava maruziyetine çok iyi uyan polyester bazlı toz boya kaplamalar kullanıyor. Polyesterler, kaplayıcıya geniş bir uygulama alanı sağlar, ancak bunları tek kat halinde okyanus kenarı pozlamalarıyla veya yüksek dereceli hava koşullarına karşı karıştırmayalım.
Polyester TGIC (triglisidil izosiyanürat). Kimyaya bakarsak, birincil tercih hala polyester TGIC, ancak polyester TGIC içermeyen toz kaplamalar gittikçe zemin kat ediyor. Polyester TGIC, çok geniş uygulama olanakları ve etkileri olan çok sağlam bir toz sistemidir.
Polyester TGIC içermez. Bu toz boya Avrupa'da 15 yıldan beri kullanılmakta olan birincil kimyadır. Bazı avantajları ve dezavantajları vardır. Avantajları, yüksek ilk geçiş aktarım verimi, mükemmel depolama istikrarı, çok düzgün yüzey ve düşük sıcaklıkta kür uygulamaları ile kolay uygulama içerir. Dezavantajlar, sertleşme sırasında su buharlaşması gereken küçük yüzdelik yüzünden film kalınlığı sınırlamalarını içerir. Bu, meydana gelen kimyasal reaksiyonun bir parçasıdır ve akıllı formülasyonla bunun birçoğu karşılanabilir. Çok ağır film yapıları gerektiren uygulamalarda görülme eğilimi gösterir.
Fiziki ozellikleri
TP-1 | TP-2 | ||||
---|---|---|---|---|---|
Esneklik | BS3900 E1 | Geçiş | aa | 6 | 5 |
Çizik | BS3900 E2 | Geçiş | kilogram | 4 | 4 |
darbe | BS1391 | ||||
direkt | Geçiş | lbs cinsinden | 80 | 100 | |
Ters | Geçiş | lbs cinsinden | 80 | 100 | |
Erichsen Cupping | BS3900 E4 | Geçiş | aa | 6 | 8 |
Çapraz Kapak | BS3900 E6 | Geçiş | % | 100 | 10 |
otomotiv endüstrisinden gelen kürek talebinin, termal sertleşen toz boya pazarını yönlendirmesi bekleniyor. İç ve dış metal parçaları da içeren otomotiv bileşenleri, hava koşullarından korumak için kaplamalar gerektirir. Polyesterler, dış ortamdaki daha iyi hava şartlarına sahip olması nedeniyle otomotivde kullanılan toz boya türlerinden biridir. Epoksiler, yapışma, darbe direnci ve korozyon direncinin gerekli olduğu iç mekanlar için fonksiyonel kaplamalar olarak kullanılır.
Ev aletleri.
Otomotiv parçaları.
Bisiklet bileşenleri.
Alüminyum ekstrüzyonların kaplanması.
Pencere kapakları.
Rüzgar enerjileri.
Tarımsal ekipman.
Uzay bölgesi.
İç ve dış mobilya.
Mimarlık inşaatı.
Metal çit ve raylar.
Yiyecek servis alanları.
Malların ekranı vb.
Test Öğeleri | Standart | Veri |
Görünüm | Düz Ve Düzgün | |
Kaplama kalınlığı | TR / T6554-2003 | 50 ° 70mm |
Parlaklık (60 °) | TR / T9754-2007 | % 2 ila% 100 arasında Tüm Parlaklığa |
Etki dayanıklılığı | TR / T1732-1993 | 50kg.cm |
Bükme Performansı | TR / T6742-2007 | 2mm |
Cumpping | TR / T9753-2007 | 8mm |
Yapışma Gücü | TR / T9286-1998 | 0 Sınıf |
Sertlik | TR / T6739-2006 | 2H |
Tuza Dirençli (1000 Saat) | TR / T1771-2007 | Kaplama Görünümü İçin Bir Değişiklik Olmaz |
Nem ve Isıya Direnç (1000 Saat) | TR / T1740-2007 | Kaplama Görünümü İçin Bir Değişiklik Olmaz |
Kimyasal Orta Direnç (240 Saat) % 5 H2SO4 % 5 HCI % 5 NaOH % 5 NaCI | TR / T1763-1979 | Kaplama Görünümü İçin Bir Değişiklik Olmaz Kaplama Görünümü İçin Bir Değişiklik Olmaz Kaplama Görünümü İçin Bir Değişiklik Olmaz Kaplama Görünümü İçin Bir Değişiklik Olmaz |
Isı dayanıklılığı | TR / T1735-2009 | Renk ve Farklı Gereğe Göre 220 ℃ / 20minutes ve 240 ℃ / 40minutes arasında Ulaşabilir |